PARCHEGGI MOLA: STRISCE GIALLE PER GLI SPAZI DI SOSTA RISERVATI AI RESIDENTI NELLE AREE BLU. PER OTTENERE IL PASS BISOGNERA' PRESENTARE DOMANDA, CON DOCUMENTI ALLEGATI E PAGARE UN COSTO DA QUANTIFICARE. L'ORDINANZA COMUNALE, CONTIENE ANCHE ALTRE INIZIATIVE, ECCO COSA C'E' DA SAPERE.
Radiografia della nuova ordinanza n. 184 della Polizia Locale: tra burocrazia per i pass, costi ignoti, rimescolamento delle strisce blu e sanzioni, proviamo a fare chiarezza nel labirinto della sosta cittadina.
di: Mancio
1. La mappa delle nuove Zone di Sosta Residenti (ZSR)
- ZONA 1: Comprende via Toti (lato sinistro in base al senso di marcia), via Buonarroti, via Guerrieri, via Canova (nel tratto tra via Guerrieri e via della Pandora), via della Pandora (tra via C. D’Angiò e via Buonarroti), via Duca degli Abruzzi, via del Levante, via del Trabaccolo, via C. D’Angiò, e l'intera estensione di Corso R. Margherita. Disposizione speciale per Corso Regina Margherita: la sosta sarà configurata a spina di pesce nel tratto tra via G. Bruno e via Volta; parallela al margine tra via Volta e via Sportelli; parallela su ambo i lati nel tratto compreso tra via Clemente e via van Westerhout. Rientrano in Zona 1 anche via Garibaldi (da via Fiume a via V. Emanuele), via Matteotti (da via Trento a via Fiume), via V. Emanuele (da via Matteotti a via P. Giovanni XXIII, sul lato sinistro del senso di marcia) e infine Piazza degli Eroi (limitatamente al tratto del mercato giornaliero, esclusivamente al di fuori degli orari di mercato, e nel tratto compreso tra via Deserio e il civico 34).
ZONA 2: Include Lungara Porto (lato destro del senso di marcia procedendo verso Piazza Madonna di Loreto), via Settembrini, via Lecce, via Carducci, via G. De Santis, via Alberotanza, via Cantù, via P. Amedeo (nel tratto compreso tra via San Giuseppe e via Pio La Torre) e l'intera area retrostante il mercato ittico.
ZONA 3: Raggruppa via Goldoni, via Pisani, via Doria, via De Marco e via F.lli Buttaro.
L'eccezione delle Micro-Zone: I residenti di Vico de Stasi e Vico Massari godranno di un regime di tutela esclusivo, ottenendo l'autorizzazione a sostare unicamente all'interno delle loro stesse vie.
2. Rivoluzione Strisce Blu: nuovi spostamenti e divieti
L'ordinanza attua anche un profondo rimescolamento dei parcheggi a pagamento gestiti sul territorio, introducendo importanti novità sia sul fronte dei divieti che su quello dei nuovi stalli:
Divieto di sosta su Corso Umberto I: Viene istituito il divieto assoluto di sosta nel tratto stradale compreso tra Piazza XX Settembre e via Donizetti. Restano in ogni caso del tutto salvaguardati e confermati gli spazi già riservati alla farmacia e ai veicoli al servizio delle persone con disabilità.
Nascita di nuove Zone Blu: Per quanto riguarda i parcheggi a pagamento, l'Amministrazione attua una riorganizzazione logistica spostando vecchi stalli e istituendone di nuovi, pur mantenendo invariate le tariffe precedentemente approvate (ai sensi della delibera di G.C. n. 119 del 22/05/2026 e della delibera n. 155 del 02/08/2024). Nello specifico, nascono nuove strisce blu su Piazza dei Mille (sull'intera area) e su via Principe Amedeo (nel tratto tra via Alberotanza e via Carducci/Bixio). Questa espansione deriva dallo smantellamento e dallo spostamento dei vecchi parcheggi a pagamento che si trovavano sul margine sinistro di via Vittorio Emanuele e in via Papa Giovanni XXIII.
3. Guida al Pass Residenti: regole per famiglia e tetti ai veicoli
Una delle domande più frequenti tra i cittadini è: quante auto si possono registrare per ogni nucleo familiare?
L'ordinanza n. 184 non impone un limite rigido di un solo pass a famiglia, ma riconosce il diritto potenzialmente a tutti i residenti che possiedano un veicolo, legando indissolubilmente ogni autorizzazione a una singola targa automobilistica. Tuttavia, la Giunta ha dovuto inserire una regola di gestione per evitare il collasso e l'affollamento delle aree di sosta, differenziando i quartieri:
Per i residenti all'interno della Zona 1 e della Zona 2, i pass vengono rilasciati regolarmente per i rispettivi veicoli di proprietà, vincolati alla propria zona.
Per i residenti di Zona 3, Vico De Stasi e Vico Massari, il pass legato al primo veicolo permette di parcheggiare sotto casa. Gli eventuali pass successivi richiesti dallo stesso nucleo familiare verranno comunque rilasciati, ma abiliteranno alla sosta esclusivamente all'interno della Zona 1.
Si ricorda che il pass è strettamente personale, non consente la sosta in zone ZSR diverse da quella assegnata ed è soggetto a revoca immediata in caso di dichiarazioni mendaci, utilizzo difforme o alterazione dei requisiti. Il tagliando dovrà essere sempre esposto in modo ben visibile sul parabrezza del mezzo.
4. La deroga per le Domeniche e i Giorni Festivi
Normalmente, il possesso del pass per i residenti non dà alcun diritto di parcheggiare gratuitamente sulle tradizionali strisce blu commerciali. L'ordinanza prevede però una specifica deroga collettiva per i giorni di festa:
Chi può usufruirne: Tutti i titolari di un Pass Residenti ZSR, indipendentemente dalla sotto-zona (1, 2 o 3) in cui risiedono.
Dove e quando: Esclusivamente nelle giornate di domenica e nei giorni festivi. In questi momenti sarà possibile parcheggiare senza dover pagare il ticket sulle strisce blu presenti nelle seguenti vie: via Toti, via Matteotti, via Carlo Alberto, via Vittorio Emanuele e via Principe Amedeo.
5. Burocrazia e Costi del Pass: i documenti necessari
Per ottenere il rilascio del Pass ZSR occorre presentare un'apposita istanza in carta semplice indirizzata formalmente al Comando di Polizia Locale. Alla domanda andrà obbligatoriamente allegata la seguente documentazione:
Copia del documento di identità in corso di validità del richiedente;
Copia della carta di circolazione del veicolo da registrare;
Documentazione idonea ad attestare la residenza oppure la titolarità/disponibilità di un'attività commerciale o di uno studio professionale ricadente nelle aree individuate;
Copia del contratto di leasing, comodato d'uso, noleggio a lungo termine o esplicita dichiarazione del datore di lavoro qualora l'autovettura non risulti direttamente intestata al soggetto richiedente;
Visura camerale aggiornata o documentazione equivalente per le attività economiche.
QUANTO COSTA IL PASS? Il testo chiarisce che il rilascio è subordinato al pagamento dell'importo dovuto per i soli costi vivi di stampa e produzione della tessera o del bollino, secondo le modalità che saranno indicate dal competente ufficio (in attuazione della delibera di G.C. n. 107/2026). Al momento l'atto non quantifica la cifra esatta. Guardando a casi analoghi in comuni limitrofi, questa formula si traduce solitamente in una spesa amministrativa minima e una tantum compresa tra i 5,00 € e i 15,00 €, a meno che l'Ente non decida in un secondo momento di strutturare abbonamenti annuali agevolati.
6. Permessi Rosa, Medici e l'Isola Pedonale Estiva
L'atto introduce una serie di tutele speciali volte a salvaguardare la mobilità di precise categorie e a incentivare la vivibilità estiva:
Permessi Rosa: In conformità con il Codice della Strada, nascono stalli di sosta gratuiti riservati alle donne in stato di gravidanza e ai genitori con bambini di età non superiore a due anni. La sosta sarà consentita per una durata massima di 90 minuti con obbligo di esposizione del disco orario e dell'apposito "Pass Rosa" (la cui disciplina di rilascio sarà regolata da un separato provvedimento). Le strade interessate sono: Corso Regina Margherita, Corso Umberto I, Corso Italia, via Silvio Spaventa, Piazza XX Settembre e via De Gasperi.
Medici di base e Pediatri: Al fine di agevolare le visite domiciliari, i medici di medicina generale e i pediatri di libera scelta potranno sostare sia nelle aree blu a pagamento sia nelle zone ZSR per un massimo di 3 ore, esponendo il disco orario e il pass rilasciato dalla società concessionaria.
Area Pedonale Urbana Estiva: Viene istituita un'isola pedonale nella zona retrostante il Mercato Ittico. L'area rimarrà attiva dal 1° giugno al 15 settembre di ogni anno, esclusivamente nella fascia oraria serale compresa tra le 18:00 e le 24:00.
7. Chi fa le multe? Competenze distinte tra Vigili e Gestopark
Un punto fondamentale chiarito dall'ordinanza, in perfetta aderenza con l'articolo 12-bis del Codice della Strada, riguarda la netta separazione dei ruoli tra la Polizia Locale e gli ausiliari della sosta della società Gestopark:
Polizia Locale (Competenza Esclusiva sulle Strisce Gialle): Gli agenti dei Vigili Urbani mantengono la piena ed esclusiva titolarità del controllo su tutte le aree pubbliche non tariffate. Spetta soltanto a loro verificare la regolarità dei pass residenti nelle ZSR (delimitate dalle strisce gialle), la legittimità della sosta negli spazi disabili, nelle corsie riservate, nei posti farmacia, nelle aree di carico/scarico e nei nuovi stalli rosa.
Gestopark (Ausiliari della Sosta - Competenze Limitate): Il personale dipendente della società concessionaria ha poteri sanzionatori limitati per legge. Possono elevare verbali esclusivamente all'interno delle aree di sosta a pagamento (strisce blu) e nelle immediate aree di manovra connesse, verificando unicamente il pagamento della sosta (tramite ticket o app). Non hanno alcun potere di sanzionare o chiedere la rimozione forzata di veicoli che occupano abusivamente le strisce gialle dei residenti o i posti riservati ai disabili, salvo espresse ed eccezionali estensioni nel decreto di nomina sindacale che qui non sussistono.
8. Strisce gialle e disabili: il pugno duro delle sanzioni
Parcheggiare senza averne diritto negli stalli riservati espone gli automobilisti indisciplinati a pesanti sanzioni pecuniarie e sanzioni accessorie, regolate dagli articoli del Codice della Strada (in particolare l'art. 158):
Sosta abusiva nelle Zone Residenti (ZSR)
L'occupazione delle strisce gialle dedicate ai residenti senza l'esposizione del relativo pass configura una violazione di divieto di sosta ordinario.
Multa: Da un minimo di 42,00 € a un massimo di 173,00 €.
Sconto: Riduzione del 30% (pari a 29,40 €) se il pagamento avviene entro 5 giorni dal preavviso.
Sanzione accessoria: È sempre prevista la rimozione forzata del veicolo tramite carro attrezzi, con spese di trasporto e custodia a carico del trasgressore.
Sosta abusiva negli stalli Disabili (Strisce gialle con simbolo)
In questo caso il Codice della Strada applica la tolleranza zero a tutela delle persone con mobilità ridotta.
Multa: Sanzione pesantissima che varia da 165,00 € a 660,00 € per gli autoveicoli.
Punti patente: Decurtazione immediata di 4 punti dalla patente di guida (che possono salire fino a 6 a seconda della gravità e delle evoluzioni normative).
Rimozione: Blocco e rimozione forzata immediata del mezzo.
Sosta abusiva negli Spazi Rosa
Chi usufruisce degli stalli dedicati alle donne incinte o ai neo-genitori senza esporre il "Pass Rosa", oppure oltrepassa il limite massimo dei 90 minuti senza aggiornare il disco orario, andrà incontro alla medesima sanzione prevista per la sosta vietata in aree riservate (multa a partire da 42,00 € e contestuale rimozione forzata del mezzo eseguita dalla Polizia Locale).
Tempistiche di attivazione
In coda al documento viene precisato che tutte queste nuove disposizioni in materia di viabilità e sosta acquisteranno concreta efficacia e validità operativa soltanto a partire dal giorno in cui verrà interamente completata l'installazione della prescritta segnaletica stradale (sia quella verticale con i cartelli, sia quella orizzontale con la pittura delle strisce sull'asfalto). Fino ad allora, le vecchie regole restano formalmente in vigore.
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