Mola si ricuce. Come anticipato: Dato il via al cantiere del sottopasso di via Matteotti.

È un momento di svolta per Mola di Bari: dopo oltre un decennio di attesa, la "ferita" urbana lasciata dalla chiusura del passaggio a livello sta per essere finalmente rimarginata. Dopo undici anni di divisione, mercoledì 14 gennaio 2026 segna la data storica per l’inizio dei lavori. Un investimento da 3 milioni di euro per riconnettere la città.

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Di Mancio

Io lo ricordo quel momento assurdo quando, contro il parere di tutta la cittadinanza, una barriera di cemento diventò il nostro locale "muro di Berlino"

"And the wall was too high, as you can see. No matter how he tried, he could not break free."  

(Hey You -Pink Floyd)

(E il muro era troppo alto, come puoi vedere. Non importa quanto ci provasse, non riusciva a liberarsi.)

La richiesta, l'allora sindaco Stefano Diperna, il chiacchiericcio sul fatto che fosse un dipendente delle ferrovie, la decisione degli altri comuni di rifiutare quella soluzione....

Tanta carne sui fuoco che però non portò da nessuna parte ... O ... dall'altra parte, in questo caso 

Qualche giorno fa ho anticipato quello che sarebbe accaduto nell'immediato 👇🏼

• Mola di Bari: addio alla ferita nel cuore del paese. Al via i lavori per il sottopasso di via Matteotti. 

Ora la realtà può prendere il posto dell'immaginazione.

​Il tempo delle recriminazioni e dei ricordi amari sulla chiusura di quel passaggio a livello — decisione che anni fa spezzò letteralmente in due il tessuto urbano di Mola di Bari — può finalmente lasciare spazio alla speranza e al calcestruzzo. 

Come avevo avevamo analizzato nel mio precedente intervento sulla questione qui su Manciolandia, dove abbiamo sviscerato responsabilità politiche e cronistoria del "taglio" cittadino, (sempre il link che trovate qualche riga più sopra) oggi la cronaca ci impone di guardare avanti.

​Mercoledì 14 gennaio 2026 è ufficialmente il giorno della "ricucitura". 

Con un punto stampa sul luogo del futuro cantiere, il sindaco Giuseppe Colonna, insieme ai vertici di RFI e della Regione Puglia, ha dato il via libera alla realizzazione del sottopasso pedonale di via Matteotti.

​Il Progetto: modernità e inclusione

​L'opera, curata da Rete Ferroviaria Italiana, non sarà un semplice tunnel, ma un’infrastruttura moderna pensata per tutti. 

Ecco i dettagli tecnici del progetto:

• ​Connessioni: Il sottopasso unirà l’asse via della Libertà/via Matteotti con via San Sabino/via Russolillo.
• ​Accessibilità totale: Realizzato in cemento armato, sarà dotato di scale e, soprattutto, di rampe per disabili e percorsi tattili per ipovedenti.
• ​Design e Sicurezza: Le vie d'accesso saranno protette da coperture in acciaio e vetro. Previsti inoltre un impianto di illuminazione potenziato, videosorveglianza e sistemi avanzati per il deflusso delle acque piovane.
• ​Investimento: Un’operazione da 3 milioni di euro, sostenuta per 1,8 milioni da fondi regionali e per la restante parte dal bilancio comunale.

​Le voci dei protagonisti

​Il sindaco Colonna ha sottolineato il valore umano dell'opera: "Oltre alla viabilità, qui parliamo di migliorare la vita delle persone. 

Dopo undici anni ricuciamo due parti della città, reintegrando una zona che a breve vedrà anche l'apertura della Casa di Comunità e della Biblioteca".

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A rassicurare sui tempi è stato l'ingegner Giuseppe Macchia (RFI), il quale ha confermato che l'obiettivo è terminare tutto entro la fine del 2026. 

Un cronoprogramma serrato che i cittadini molesi monitoreranno con attenzione. 

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Anche il consigliere regionale Francesco Paolicelli ha lodato la sinergia tra enti, definendo l'intervento un traguardo fondamentale per la mobilità del sud barese.

​Cosa cambia per noi molesi

​Inutile nasconderlo: i prossimi mesi porteranno qualche disagio logistico. 

I cantieri, per loro natura, comportano polvere, rumore e qualche deviazione nel traffico limitrofo. 

Ma è un prezzo che la comunità sembra disposta a pagare pur di riavere quel varco vitale.

​Non è solo una questione di metri quadri di cemento; è la fine di un isolamento durato troppo a lungo. 

Ora non resta che attendere e vigilare affinché i lavori procedano spediti. 

La "ferita" di via Matteotti sta finalmente per diventare una cicatrice, testimonianza di un passato difficile ma preludio a un futuro più connesso.