Strisce blu a Mola di Bari: la Giunta delibera il nuovo piano parcheggi, ma è scontro con i residenti.

 

Pubblicato l’atto che modifica la sosta tariffata e istituisce le Zone di Sosta Regolamentata (ZSR). Il Comitato però smentisce il Comune: «Nessuna concertazione, le nostre richieste sono state ignorate».

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di: Mancio   

MOLA DI BARI – Non si placa la tempesta politica e sociale che da qualche mese investe il Comune di Mola di Bari sul tema della sosta a pagamento. 

Al centro del dibattito, la vivibilità dei cittadini e la gestione delle "strisce blu", un servizio che sin dal suo avvio ha sollevato un’ondata di polemiche e malumori tra i residenti del centro e delle zone limitrofe.

​Nelle ultime ore, l’Amministrazione Comunale, guidata dal Sindaco Giuseppe Colonna, ha pubblicato la Delibera di Giunta n. 107 del 08/05/2026, presentandola come un passo avanti verso il miglioramento del servizio e la risoluzione delle criticità emerse. 

Tuttavia, quello che doveva essere un atto di distensione si è trasformato nell'ennesimo terreno di scontro: il Comitato Residenti Mola di Bari ha infatti risposto duramente, denunciando una totale mancanza di ascolto e una ricostruzione dei fatti ritenuta parziale da parte dell'ente pubblico.

​I dettagli della Delibera n. 107: cosa cambia

​L’atto della Giunta muove i suoi passi dall'analisi dei primi mesi di gestione del servizio affidato alla società GESTOPARK S.r.l. 

Secondo il documento, l’Amministrazione ha ravvisato l’opportunità di variare l’ubicazione di alcuni stalli e, soprattutto, di istituire le Zone di Sosta Regolamentata (ZSR) per tutelare i residenti che non rientrano nelle aree direttamente interessate dalle strisce blu, ma che subiscono la pressione del traffico parassitario.

​Questi i punti salienti del provvedimento:

1. ​Istituzione delle ZSR: Il territorio è stato diviso in tre settori (Zona 1, Zona 2 e Zona 3). In queste vie, la sosta sarà riservata ai residenti, operatori commerciali e studi professionali muniti di apposito pass.
2. ​Spostamento stalli: Alcuni parcheggi a pagamento sono stati traslati (ad esempio da via V. Emanuele a Piazza dei Mille e via Principe Amedeo) per rispondere alle segnalazioni delle attività commerciali.
3. ​Stalli Rosa e Cortesia: Viene prevista l'istituzione di spazi gratuiti per donne in gravidanza o genitori con bambini fino a 2 anni (per una durata massima di 90 minuti con disco orario).
4. ​Sosta per i Medici: Prevista la possibilità di sosta per i medici di base e pediatri (massimo 3 ore) durante le visite domiciliari, previo utilizzo di disco orario e pass specifico.
5. ​Pass ZSR: Il pass per i residenti sarà valido esclusivamente nella zona di appartenenza. Di domenica e nei giorni festivi, i possessori di pass ZSR potranno parcheggiare gratuitamente anche nelle aree a pagamento ("strisce blu") di alcune vie specifiche come via Toti, via Matteotti e via Vittorio Emanuele.

​Il "giallo" del confronto: la smentita del Comitato

​Se da un lato l’Amministrazione ha lasciato intendere che tali modifiche fossero il frutto di un dialogo costruttivo, la reazione del Comitato Residenti Mola di Bari è stata immediata e gelida.

​Attraverso una nota ufficiale, i delegati del Comitato hanno voluto precisare che il contenuto della delibera non è stato in alcun modo concertato durante l'incontro avvenuto lo scorso 29 aprile. 

Secondo la loro versione, in quella sede le disposizioni erano state semplicemente "anticipate" come decisioni già assunte autonomamente e unilateralmente dalla Giunta.

​«Prendiamo atto che nessuna delle richieste del Comitato è stata presa in considerazione all'interno di tale deliberazione», dichiarano i rappresentanti dei cittadini. 

Il senso di esclusione è forte: il Comitato sottolinea come il provvedimento non risolva i nodi strutturali sollevati durante le proteste e si riserva di valutare gli atti attuativi che seguiranno per decidere quali ulteriori azioni intraprendere.

​Una vivibilità sospesa

​L’obiettivo dichiarato della delibera era quello di garantire un equilibrio tra le esigenze di rotazione dei parcheggi (strisce blu) e il diritto al parcheggio di chi in quelle zone vive e lavora. 

Tuttavia, la frattura tra il "palazzo" e la piazza sembra essersi allargata. 

I residenti lamentano che il sistema dei pass e delle zone regolamentate sia eccessivamente farraginoso e non sufficiente a compensare il carico economico e di stress che il nuovo piano della sosta ha portato nella vita quotidiana dei molesi.

​Mentre l'Amministrazione procede con l'esecutività immediata dell'atto (dichiarata l'8 maggio 2026), la cittadinanza resta in attesa di capire se ci sarà spazio per un vero tavolo tecnico o se la linea del Comune resterà quella della decisione autonoma. 

Per ora, il clima a Mola di Bari resta teso e la "battaglia delle strisce blu" è lontana dalla parola fine.