PIOGGIA DI STRISCE BLU A MOLA: L’AMMINISTRAZIONE “CEDE” SUGLI ABBONAMENTI, MA È SOLO UN’ILLUSIONE OTTICA?

Mentre la Giunta allarga la platea dei residenti ammessi ai pass, restano i nodi su tariffe record, controlli fantasma e il malumore dei commercianti. Il rischio di un "contentino" per spegnere la protesta.

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di Mancio

#MancioThoughts

​La "guerra dei parcheggi" a Mola di Bari non accenna a placarsi, ma cambia volto. 

L’ultima mossa sulla scacchiera dell’Amministrazione Comunale riguarda l’estensione del rilascio degli abbonamenti per i residenti, una decisione che divide l’opinione pubblica: per alcuni è un timido passo avanti, per molti altri è solo il classico "contentino" lanciato per sedare una protesta che, seppur meno rumorosa del passato, continua a covare sotto la cenere.

​La mossa della Giunta: Più residenti, stessi posti

​Con una recente delibera, il Comune ha deciso di allargare la cerchia degli aventi diritto. 

Ora, anche i residenti dell'area B1 del Piano Regolatore Generale (PRG), ricadente nella Zona a Traffico Limitato (ZTL), potranno richiedere l'abbonamento annuale alle medesime condizioni stabilite a novembre.

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Ma attenzione a non farsi ingannare dai numeri: la sensazione non è quella di un aumento dell'offerta, quanto piuttosto di un'operazione di recupero. 

Pare infatti che, poiché molti dei primi aventi diritto non hanno sottoscritto i pass, l'Amministrazione abbia deciso di "cogliere la palla al balzo" estendendo le zone per anche per non lasciare stalli invenduti.

​I nodi irrisolti: Tariffe da metropoli e commercio in crisi

​Nonostante qualche striscia blu sia tornata bianca e la promessa (da verificare) delle strisce gialle per i residenti, il quadro generale resta cupo. 

L'assessore Ungaro ha recentemente scosso il Consiglio Comunale dichiarando che i commercianti sarebbero "tutti felici" e con affari in crescita grazie alla rotazione dei parcheggi. 

Un’affermazione che cozza violentemente con la realtà percepita in strada, dove il concetto di "affari" a Mola sembra ormai diventato un eufemismo.

​Il vero problema, però, è ciò che non è stato affrontato:

• ​L'invasività: Una distribuzione delle strisce blu pressoché totalizzante.
• ​I costi: Tariffe che superano quelle di molte metropoli italiane.
• ​L'orario: Un servizio esteso senza tregua anche ai giorni festivi.
• ​La questione Cozze: Ancora un'incognita su come verranno gestiti e "recuperati" gli stalli eliminati.

​Le specifiche dell’estensione

​Per chi volesse usufruire delle nuove disposizioni, ecco i dettagli tecnici:

• ​Residenti Zona 3: Possono scegliere tra l'abbonamento per le aree blu o l'autorizzazione "ZSR 3".
• ​Vico Massari e Vico De Stasi: I residenti possono optare per l'abbonamento blu in alternativa all'autorizzazione per la propria strada.

​Costo e Criteri:

L'abbonamento annuale ha un costo di 100 euro (previa verifica dei requisiti). In caso di domande superiori alla disponibilità, la graduatoria seguirà questi criteri di priorità:

1. ​Nuclei con persone con disabilità certificata.
2. ​Over 70.
3. ​Nuclei con figli sotto i 6 anni.
4. ​Cittadini in condizioni economiche/sociali svantaggiate.
5. ​Chi non possiede garage o posto auto privato.

​Conclusione: La protesta sta scemando?

​Il ricorso al Tar è sfumato per mancanza di coraggio (e portafoglio) collettivo, e l'efficacia delle firme inviate al Prefetto resta un’incognita. 

L’Amministrazione sembra procedere a piccoli passi, limando i bordi di un provvedimento che resta indigesto. 

Resta da capire se questi cambiamenti basteranno a calmare la piazza o se la gestione della sosta rimarrà una ferita aperta nel cuore di Mola.

​INFO E CONTATTI

Per chiarimenti o per presentare domanda, i cittadini possono rivolgersi a:

• ​Sito web: www.molapark.it
• ​Email: ufficio.moladibari@gestopark.it