Clamoroso a Las Vegas: McLaren squalificate, Verstappen Re del deserto riapre il Mondiale di F1

Terremoto nella notte americana: irregolarità al fondo cancella la gara di Norris e Piastri. Max vince la sesta stagionale. Ferrari nel baratro, ma brilla la stella di Kimi Antonelli (sul podio).

Quella che doveva essere la notte della consacrazione "Papaya", si è trasformata nell'alba della rinascita di Max Verstappen.

Il , terzultimo appuntamento del , non si è concluso sotto la bandiera a scacchi, ma nelle stanze dei commissari della .

Un colpo di scena tecnico ha riscritto l'ordine d'arrivo e, forse, le sorti di un intero campionato.

Il Terremoto: McLaren fuori dai giochi

Mentre i festeggiamenti erano già iniziati, la doccia fredda: (giunto 2°) e (4°) sono stati squalificati.

I controlli tecnici della Federazione hanno rilevato un'usura eccessiva del plank (il pattino in legno/resina posto sotto il fondo della vettura), la stessa infrazione che costò cara a e alla in Cina.

Una violazione del regolamento tecnico che non ammette appello e che cancella i punti pesantissimi del .

Quello che sembrava un affare privato tra le due McLaren per il titolo, con Norris che aveva il primo match point in canna per il Qatar, diventa ora un assist clamoroso per la .

La gara: Max non sbaglia, Norris sì

Prima del verdetto dei giudici, la pista aveva già raccontato il ritorno del "Cannibale".

Max Verstappen ha centrato il sesto successo stagionale, sfruttando un errore marchiano di Norris al via: il britannico, nel tentativo di difendersi aggressivamente, è finito lungo in Curva 1, spalancando la porta all'olandese.

Da quel momento, Verstappen ha gestito la gara con la freddezza dei tempi d'oro.

Con questa vittoria e lo "zero" in casella dei rivali, Max ribalta l'inerzia del campionato e si riprende il ruolo di favorito assoluto.

Kimi Antonelli: una rimonta da sogno (e un podio insperato)

Se la Ferrari piange, l'Italia sorride grazie al talento cristallino di Kimi Antonelli.

Partito 17°, il giovane pilota della ha messo in scena una prestazione magistrale.

Grazie a una strategia audace (gomme dure montate sotto ) e una gestione degli pneumatici perfetta, ha risalito il gruppo.

Sul traguardo era transitato dietro Piastri, scontando anche 5 secondi di penalità per un leggero movimento anticipato al via.

Tuttavia, con le squalifiche delle due McLaren, la classifica si riscrive: sale al secondo posto e Antonelli conquista un incredibile podio, un risultato che certifica la sua classe in una giornata difficile per il degrado gomme.

Profondo Rosso: Ferrari in crisi nera

Note dolenti, dolentissime, da Maranello.

Per i tifosi della Rossa, costretti ancora una volta a guardare all'albo d'oro fermo al 2007 con Kimi Raikkonen, questo finale di stagione è un calvario.

Charles Leclerc (classificato 4° dopo le squalifiche) non usa mezzi termini: "Credo di non aver lasciato nulla di intentato. Ho guidato ogni giro come fosse una qualifica, prendendomi rischi incredibili perché in rettilineo eravamo fermi. Siamo finiti dietro ad Antonelli per un soffio. Non so più cosa augurarmi, vorrei solo regalare un bel risultato ai ragazzi" ha dichiarato a Sky, visibilmente frustrato.

Ancora più drastico Lewis Hamilton, rientrato in zona punti solo grazie alle disgrazie altrui e a una gara anonima: "È un risultato terribile. Non c'è niente di positivo, non vedo l'ora che questa stagione finisca" ha tuonato alla BBC.

Gli altri protagonisti

La rivoluzione della classifica premia anche Carlos Sainz, che porta punti preziosi alla con una gara solida, e il giovane Isack Hadjar, che risale la china portando la sua vettura in zona punti davanti alla di .

Verso il Qatar

Il Circus si sposta ora in Qatar per il penultimo atto.

Doveva essere la festa di Norris, sarà invece l'arena in cui Verstappen tenterà il colpo del KO definitivo. La Formula 1, tra muretti, plank consumati e carte bollate, non smette mai di sorprendere.

Ordine di arrivo dopo la squalifica della McLaren:

1 Max Verstappen (Red Bull Racing) 1h21'08"429 alla velocità media di 229,2 km/h;
2. George Russell (Mercedes) a 23"546;
3. Kimi Antonelli (Mercedes) a 30"488;
4. Charles Leclerc (Ferrari) a 30"678;
5. Carlos Sainz (Williams) a 34"924;
6. Isack Hadjar () a 45"257;
7. Nico Hulkenberg (Kick Sauber) a 51"134;
8. Lewis Hamilton (Ferrari) a 59.369;
9. Esteban Ocon (Haas)
10. Ollie Bearman (Haas)
11. Fernando Alonso ()
12. Yuki Tsunoda (Red Bull)
13. ()
14. (Racing Bulls)
15. (Alpine)
Rit. Alex Albon (Williams), Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin)

Classifica Costruttori

Pos.	Team	Punti
1	McLaren	756
2	Mercedes	431
3	Red Bull	391
4	Ferrari	378
5	Williams	121
6	Racing Bulls	90
7	Haas	73
8	Aston Martin	72
9	Stake Sauber	68
10	Alpine	22

Classifica Piloti F1 2025

Pos.	Pilota	Team	Punti	Note
1	Lando Norris	McLaren	390	Leader, ma 0 punti a Las Vegas
2	Oscar Piastri	McLaren	366	0 punti a Las Vegas
3	Max Verstappen	Red Bull	366	Vince e aggancia Piastri
4	George Russell	Mercedes	294
5	Charles Leclerc	Ferrari	226
6	Lewis Hamilton	Ferrari	152
7	Kimi Antonelli	Mercedes	137	Rookie dell'anno, 1° podio in F1
8	Alexander Albon	Williams	73
9	Isack Hadjar	Racing Bulls	51	Ottima stagione da rookie
10	Nico Hulkenberg	Sauber	49
11	Carlos Sainz	Williams	48	P5 a Las Vegas dopo le SQ
12	Oliver Bearman	Haas	41
13	Fernando Alonso	Aston Martin	40
14	Liam Lawson	Racing Bulls	36
15	Esteban Ocon	Haas	32
16	Lance Stroll	Aston Martin	32
17	Yuki Tsunoda	Red Bull	28
18	Pierre Gasly	Alpine	22
19	Gabriel Bortoleto	Sauber	19
20	Franco Colapinto	Alpine	0	Subentrato a stagione in corso
21	Jack Doohan	Alpine	0	Riserva/Sostituto

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